L03 SO SUSPECTED 부터는 SO 40,000유로 아래의 가격과 자율주행 거리를 자랑하며 스페인에 도착합니다.

지난 여름 중국 브랜드 XPENG 는 유럽, 그리고 스페인에서도 라인업을 확대할 것이라고 발표했으며, L03이라는 새로운 SUV 에는 REEV라고 불리는 브랜드의 기술이 적용됩니다. 이는 배터리 에너지가 떨어지면 발전기 역할을 하는 내연기관 엔진으로도 배터리를 충전할 수 있는 전기 모터 방식으로, 일반 전기차에 비해 주행 거리를 크게 늘려줍니다.

XPENG L03은 스페인 고유의 감성이 담겨 있는데, 이는 과거 Ferrari 같은 유명 브랜드에서 일했던 스페인 출신 Juanma López 가 디자인했기 때문입니다. 공기역학적으로 매우 뛰어난 쿠페 실루엣을 갖추어 0,228 Cd 의 공기저항계수를 기록하며, 전장 4,650 mm, 전폭 1,920 mm, 휠베이스 2,850 mm의 크기를 가집니다.

XPENG L03의 주행거리 연장형 버전 PowerX Long Range 에는 최고출력 178 kW 의 후륜 전기 모터와 발전 역할만 하는 1,500 CC 가솔린 엔진이 함께 탑재됩니다. 37.2 kWh 용량의 LFP 배터리 로 WLTP 기준 215 km 의 전기 주행이 가능하며, 주행거리 연장 시스템을 통해 WLTP 기준 복합 1,017 km 를 달성합니다. 배터리는 교류 11 kW, 직류 최대 123 kW까지 충전을 지원하며, 약 20분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.

미니멀한 실내와 관련해서는 15.6인치 중앙 디스플레이 가 있으며, 이곳에서 L03의 거의 모든 기능을 제어할 수 있습니다. 여기에 8.9인치 디지털 계기판과 26.8인치 W-HUD 헤드업 디스플레이 가 결합되어 운전자의 시야에 이미지를 투사합니다. 이 모든 것은 XOS6 운영체제가 제어하며, 차세대 인공지능 음성 어시스턴트, 지능형 내비게이션, Apple CarPlay, Android Auto, 무료 OTA 업데이트 및 폭넓은 개인화 기능도 포함합니다.

XPENG L03은 다섯 명의 탑승자가 이 기술을 누릴 수 있으며, 탑승자들은 히트펌프가 적용된 2존 자동 에어컨, 전동식·열선·통풍 기능이 있는 앞좌석, 열선 스티어링 휠, 그리고 아홉 개의 스피커를 갖춘 XOPERA 서라운드 사운드 시스템도 이용할 수 있습니다. 차량 전체에 최대 37개의 수납 공간 이 마련되어 있고, 트렁크 용량은 367리터 이며, 뒷좌석을 40/20/40 구성으로 접으면 더 넓어집니다.

XPENG L03에는 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 및 중앙 정렬 보조, 표지판 인식, 자동 비상 제동, 사각지대 감지, 360º 카메라, 주차 보조 등 운전 보조 시스템이 기본 탑재되어 있습니다.

XPENG L03 PowerX Long Range는 이미 스페인에서 주문할 수 있지만, 첫 물량은 12월이 되어야 도착할 것으로 예상됩니다. 주문 시에는 37,500유로 의 선결제가 필요하며, 이 가격에는 Plan Auto+ 같은 프로모션과 보조금도 포함되어 있습니다.