L03 od XPENG prichádza do Španielska s chválou o dojazde a s cenou nižšou ako 40 000 eur

Toto leto čínska značka XPENG oznámila, že v Európe a aj v Španielsku rozšíri svoju ponuku o nové SUV s názvom L03, v ktorom sa používa technológia značky nazývaná REEV. Ide o elektromotor, ktorého batériu môže pri vybití dobíjať aj spaľovací motor fungujúci ako generátor, čím sa dojazd výrazne predlžuje oproti bežnému elektromobilu.

Pripomeňme, že XPENG L03 prichádza na náš trh s určitým španielskym nádychom, pretože jeho dizajn vytvoril Španiel Juanma López, ktorý predtým pracoval pre renomované značky ako Ferrari. Karoséria tvaru kupé je vysoko aerodynamická, dosahuje koeficient len 0,228 Cd, dĺžku 4 650 mm, šírku 1 920 mm a rázvor náprav 2 850 mm.

XPENG L03 vo verzii s predĺženým dojazdom PowerX Long Range využíva zadný elektromotor s výkonom 178 kW v kombinácii so zážihovým motorom 1 500 CC, ktorého jedinou úlohou je pôsobiť ako generátor. Batéria LFP s kapacitou 37,2 kWh umožňuje dojazd 215 km podľa WLTP, so systémom predĺženého dojazdu sa celkový dojazd podľa cyklu WLTP zvyšuje na 1 017 km. Batéria podporuje nabíjanie až 11 kW pri striedavom prúde a až 123 kW pri jednosmernom prúde, takže sa dokáže nabiť z 10 % na 80 % asi za 20 minút.

Interiér je minimalistický: najdôležitejším prvkom je centrálny displej s uhlopriečkou 15,6 palca, na ktorom je sústredená prakticky každá funkcia L03. Dopĺňa ho digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 8,9 palca a head-up displej W-HUD s uhlopriečkou 26,8 palca, ktorý premieta obraz do zorného poľa vodiča. Všetko riadi operačný systém XOS6, ktorý navyše ponúka hlasového asistenta s umelou inteligenciou novej generácie, inteligentnú navigáciu, Apple CarPlay, Android Auto, bezplatné aktualizácie OTA a veľké možnosti personalizácie.

Túto technológiu môžu využívať všetci päti cestujúci, ktorých XPENG L03 prepraví. K dispozícii majú aj automatickú dvojzónovú klimatizáciu s tepelným čerpadlom, elektricky nastaviteľné predné sedadlá vyhrievané a vetrané, vyhrievaný volant a zvukový systém XOPERA s deviatimi reproduktormi. Vozidlo ponúka až 37 úložných priestorov rozmiestnených po celom vozidle a batožinový priestor 367 litrov, ktorý sa po sklopení zadných sedadiel v konfigurácii 40/20/40 ešte zväčší.

Nemôžeme zabudnúť ani na to, že XPENG L03 má v štandardnej výbave systémy asistencie vodiča, ako sú adaptívny tempomat, udržiavanie a centrovanie v jazdnom pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, autonómne núdzové brzdenie, detekcia mŕtveho uhla, kamera 360º a asistent parkovania, a ďalšie.

XPENG L03 PowerX Long Range je už možné objednať v Španielsku, hoci sa očakáva, že prvé kusy dorazia až v decembri. Cena, od ktorej sa odvíja, je 37 500 eur, pričom v nej sú zahrnuté aj kampane a dotácie, napríklad plán Auto+.