Der XPENG L03 kommt nach Spanien und wirbt mit einer großen Reichweite und einem Preis unter 40.000 Euro

Im vergangenen Sommer kündigte die chinesische Marke XPENG an, dass sie ihr Angebot in Europa und auch in Spanien um ein neues SUV namens L03 erweitern wird, bei dem die Technologie der Marke zum Einsatz kommt, die als REEV bezeichnet wird. Dabei handelt es sich um einen Elektromotor, dessen Batterie, wenn sie Energie verliert, auch vom Verbrennungsmotor gespeist werden kann, der als Generator fungiert. So wird die Reichweite im Vergleich zu einem herkömmlichen Elektrofahrzeug erheblich vergrößert.

Es sei daran erinnert, dass der XPENG L03 mit einer gewissen spanischen Note in unser Land kommt, denn er wurde vom Spanier Juanma López entworfen, der zuvor bei renommierten Marken wie Ferrari gearbeitet hat. Er besitzt eine hochaerodynamische Coupé-Silhouette mit einem cw-Wert von nur 0,228 Cd sowie einer Länge von 4.650 mm, einer Breite von 1.920 mm und einem Radstand von 2.850 mm.

Der XPENG L03 nutzt in seiner Version mit erweiterter Reichweite PowerX Long Range einen hinteren Elektromotor mit 178 kW Leistung in Kombination mit einem 1.500-cm³-Benzinmotor, dessen einzige Aufgabe darin besteht, als Generator zu arbeiten. Mit seiner LFP-Batterie mit 37,2 kWh Kapazität ist nach WLTP eine Reichweite von 215 km zertifiziert; mit dem System der erweiterten Reichweite erreicht er eine kombinierte Reichweite von 1.017 km nach WLTP-Zyklus. Die Batterie unterstützt Ladeleistungen von bis zu 11 kW im Wechselstrom und bis zu 123 kW im Gleichstrom und kann in etwa 20 Minuten von 10 % auf 80 % geladen werden.

Was den minimalistischen Innenraum betrifft, so finden wir einen 15,6-Zoll-Zentralbildschirm, auf dem praktisch alle Funktionen des L03 zusammenlaufen, kombiniert mit dem digitalen 8,9-Zoll-Kombiinstrument und dem 26,8-Zoll-Head-up-Display W-HUD, das das Bild in das Sichtfeld des Fahrers projiziert. Gesteuert wird alles vom Betriebssystem XOS6, das außerdem einen Sprachassistenten mit künstlicher Intelligenz der neuesten Generation, intelligente Navigation, Apple CarPlay, Android Auto, kostenlose OTA-Updates und umfangreiche Personalisierungsmöglichkeiten umfasst.

Diese Technik können die fünf Insassen genießen, die der XPENG L03 befördern kann. Ihnen steht außerdem eine automatische Zweizonenklimaanlage mit Wärmepumpe, elektrisch verstellbare, beheizbare und belüftete Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad und ein Surround-Soundsystem XOPERA mit neun Lautsprechern zur Verfügung. Es gibt bis zu 37 Staufächer, die über das gesamte Fahrzeug verteilt sind, sowie einen Kofferraum mit 367 Litern, der sich bei umgeklappten Rücksitzen in der Konfiguration 40/20/40 vergrößert.

Auch die serienmäßige Assistenz- und Fahrerunterstützung darf nicht unerwähnt bleiben: Der XPENG L03 verfügt unter anderem über adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalte- und Spurzentrierungsassistent, Verkehrszeichenerkennung, autonome Notbremsung, Totwinkelwarnung, 360°-Kamera und Einparkhilfe.

Der XPENG L03 PowerX Long Range kann in Spanien bereits bestellt werden, auch wenn die ersten Exemplare voraussichtlich erst im Dezember eintreffen. Der Preis beginnt bei 37.500 Euro, und darin sind auch Kampagnen und Förderungen wie der Plan Auto+ enthalten.