Den XPENG L03 kommer til Spanien og praler med rækkevidde og en pris under 40.000 euro

Sidste sommer annoncerede det kinesiske mærke XPENG, at det ville udvide sit modelprogram i Europa, også i Spanien, med en ny SUV kaldet L03, som bruger mærkets teknologi kaldet REEV. Det er en elektrisk motor, hvis batteri, når det løber tør for energi, også kan forsynes af forbrændingsmotoren, der fungerer som generator, hvilket øger rækkevidden betydeligt i forhold til en almindelig elbil.

Lad os huske, at den XPENG L03 kommer til vores land med et præg af Spanien, for den er designet af spanieren Juanma López, som tidligere arbejdede for velkendte mærker som Ferrari. Den har fået en meget aerodynamisk coupé-silhuet med en luftmodstandskoefficient på kun 0,228 Cd og en længde på 4.650 mm, en bredde på 1.920 mm og et akselafstand på 2.850 mm.

Den XPENG L03 bruger i sin version med udvidet rækkevidde PowerX Long Range en bagmonteret elmotor på 178 kW kombineret med en 1.500 cc benzinmotor, hvis eneste funktion er at fungere som generator. Mens sit LFP-batteri på 37,2 kWh giver den en certificeret rækkevidde på 215 km ifølge WLTP, opnår den med det udvidede rækkeviddesystem en samlet rækkevidde på 1.017 km ifølge WLTP-cyklussen. Batteriet kan oplades med op til 11 kW vekselstrøm og op til 123 kW jævnstrøm, og det kan gå fra 10 % til 80 % på cirka 20 minutter.

Hvad angår det minimalistiske interiør, finder vi en 15,6 tommer stor centralskærm, som samler stort set alle funktionerne i L03, kombineret med et digitalt instrumentbræt på 8,9 tommer og et W-HUD head-up-display på 26,8 tommer, der projicerer billedet ind i førerens synsfelt. Det hele styres af operativsystemet XOS6, som desuden inkluderer en stemmeassistent med ny generation af kunstig intelligens, intelligent navigation, Apple CarPlay, Android Auto, gratis OTA-opdateringer og stor mulighed for tilpasning.

Denne teknologi kan nydes af de fem passagerer, som den XPENG L03 kan transportere. De har også adgang til automatisk tozoneklimaanlæg med varmepumpe, elektriske, opvarmede og ventilerede forsæder, opvarmet rat og et surroundlydsystem fra XOPERA med ni højttalere. Den har op til 37 opbevaringsrum fordelt i hele køretøjet, samt en bagagerum på 367 liter, som øges, når bagsæderne fældes ned i 40/20/40-konfiguration.

Vi må heller ikke glemme, at den XPENG L03 har standardudstyr til kørselsassistance, såsom adaptiv cruisecontrol, vognbaneassistance med midtfastholdelse, skiltegenkendelse, autonom nødbremsning, registrering af døde vinkler, 360º-kamera og parkeringsassistance, blandt andet.

Den XPENG L03 PowerX Long Range kan allerede bestilles i Spanien, selvom de første enheder forventes først at ankomme i december, mod betaling af 37.500 euro, som er udgangsprisen, og som også inkluderer kampagner og tilskud såsom Plan Auto+.