Rimac Nevera：Ferrariの前に立ちはだかる電動スーパーカー

Rimac C_Two の量産モデルもすでに姿を現しました。それもかなりのインパクトで。このモデルは名称が変わり、現在は Rimac Nevera となっています。ドライバーに必要なパワーとアクションをすべて与える、壮麗でモダン、そして魅力的なデザインです。このセグメントの市場を席巻することを目指したクルマで、その体験を最大限に楽しみたい人にとって 最高の体験を提供します。

4基の電気モーターが生み出すパワーは 1,914 CV、最大トルクは 2,360 Nm に達します。この数値により、この電動モデルは わずか 1.85 秒で 100 km/h に到達し、最高速度 412 km/h に達することも可能です。これらの数字から、このクルマが圧倒的な存在であることがわかります。生産台数はわずか 150 台で、価格はそれぞれ 200 万ユーロです。

記録を打ち破るための装備

トルクは Rimac の All-Wheel Torque Vectoring 2 (R-AWTV 2) によって管理されており、これは他のモデルが採用している電子安定化プログラムに代わるものです。このパワーを制御するために、39 センチの大径ディスクと 6 ピストンキャリパーを備えた Brembo ブレーキが採用されています。電気エネルギーで走る贅沢なクルマであり、電動スーパーカーが内燃機関のクルマと同等の性能を発揮できないと言う前に、多くの人が考え直すことになるでしょう。

バッテリーは H 字型で、6,960 個のセルで構成されており、リチウム、ニッケル、マンガンを使用しています。その容量は 120 kWhで、メーカーは WLTP サイクルで 550 キロメートルの航続距離を約束しています。500 kW の急速充電システムを備えており、270 kW で充電する Porsche Taycan や、250 kW を提供する Teslaの スーパーチャージャー などのモデルを上回ります。

デザインと空力

Rimac Nevera のデザインと空力性能は、初期のコンセプトバージョンと比べて 34% 向上しています。主な変更点は、ボンネット、ピラーの形状、そしてピラーのデザインで、これらがクルマ全体の挙動を向上させています。

Rimac Nevera は カーボンルーフを備えたモノコック シャシーを採用しています。このパーツは 2,200 層のカーボンと 222 個のアルミインサートで構成され、リア補助フレームと合わせてわずか 200 kg です。全体の重量は 2,150 kg で、多くの重量部品を搭載しているにもかかわらず、比較的軽量に仕上げられています。

Rimac Nevera の偉業

まだあまり公開されていませんが、このモデルはすでに いくつかの衝撃的な動画の主役となっています。最初の動画は論争を免れていません。Rimac Nevera がドブロブニク近郊の一般道で 230 km/h に達する様子が映っています。その道路の制限速度は 90 km/h なので、制限を 110 km/h 超えたことで、同社は困難に直面しています。現時点では謝罪を余儀なくされ、この軽率な行為の結果を待つことになりました。

https://youtu.be/whT-ZR-wLBw

Rimac Nevera が登場する 2 本目の動画は、Ferrari SF90 Stradale との対決で、1,000 CV の出力を誇ります。動画では、Rimac Nevera が Ferrari をかなりの差で上回り、1/4 マイル（約 400 メートル強）をより短いタイムで走り切る様子が映っています。このテストは Carnow が企画したもので、今後多くの驚きをもたらすと期待される新型モデルに注目が集まっています。

https://youtu.be/A4orCB71BgY