Audi vai passar à eletrificação em 2026: adeus à gasolina, ao gasóleo e aos híbridos

A marca dos quatro anéis anunciou que dará o grande passo rumo à eletrificação em 2026. As normas estritas sobre emissões têm levado cada vez mais marcas a abandonar a produção de motores de combustão nos seus planos e a fixar uma data para uma grande transformação no futuro.

A notícia importante foi comunicada pelo CEO da Audi, Markus Duesmann, aos seus executivos e trabalhadores, e espera-se que nos próximos dias seja oficializado o novo roteiro da marca alemã.

Os modelos de combustão terão de equipar motores elétricos

Com esta grande mudança, a Audi deixará de produzir tanto automóveis a gasolina como a gasóleo, e também dirá adeus aos híbridos e aos híbridos plug-in. Assim, os modelos da marca que hoje conhecemos como o A1, A3, A4, A5, Q3, Q5 ou Q7, entre muitos outros, serão as últimas gerações que veremos com motores de combustão.

Esta mudança para a eletrificação não implica que a Audi retire do mercado todos os seus veículos com motores que funcionam com combustíveis fósseis, mas sim que não se produzirão novos modelos que não sejam 100% elétricos. Desta forma, os modelos com mecânicas de combustão continuarão a sair das fábricas até terminarem o seu ciclo de vida.

A Audi torna-se a segunda marca do Grupo Volkswagen que anuncia o seu passo final rumo à completa eletrificação de todos os seus modelos, depois da inglesa Bentley, que anunciou o mesmo, mas para o ano de 2030.

O Grupo Volkswagen é um dos fabricantes que mais apostam no avanço rumo à eletrificação e à mobilidade sustentável, com o lançamento de novos modelos de grande importância dentro do grupo, como o Volkswagen ID.3, o ID.4, o Cupra Born, o Audi e-tron GT, o Q4 e-tron ou o Skoda Enyaq.

Atualmente, a gama totalmente elétrica da marca, com sede em Ingolstadt, é formada pelo SUV Audi e-tron, pelo coupé desportivo e-tron GT e pelo próximo Q4 e-tron.

A escassez de chips, um dos grandes problemas

Tal como a Audi, marcas como Ford, Volvo, Jaguar, Smart ou a General Motors já comunicaram a sua data para dar o grande passo rumo à eletrificação. Um número de marcas que, se não se resolver a crise dos semicondutores, terá grandes problemas quanto à disponibilidade de materiais e componentes para fabricar os seus veículos.