MG Marvel R Electric: электрический внедорожник с запасом хода до 400 км за 40 000 евро

Первые изображения мы уже видели, но MG Marvel R Electric теперь раскрывает свои технические характеристики. Новый внедорожник MG, который поступит в дилерские центры после лета, только что открыл приём заказов, при этом цены начинаются от 40 000 евро за базовые версии и доходят до 50 000 евро у наиболее роскошных вариантов с полным приводом 4×4. Окончательные цены каждой версии будут объявлены незадолго до выхода на рынок.

Подробнее расскажем о характеристиках этого нового внедорожника с полностью электрическим приводом от MG — британской марки, которая теперь принадлежит китайскому гиганту SAIC.

Marvel R Electric: новый «флагман» MG

По внешним размерам Marvel R Electric конкурирует в сегменте, в котором, когда внедорожник MG выйдет на рынок, будет уже не один участник. Его длина составляет 4,67 метра, ширина — 1,92, высота — 1,62. Это размеры, сопоставимые с Audi Q4 e-tron, Ford Mustang Mach-E или Nissan Ariya, если назвать лишь некоторые примеры.

По размеру, цене, а также отделке и возможностям оснащения Marvel R Electric является самой дорогой моделью линейки MG, в которой уже есть другой внедорожник, на этот раз гибрид с подзарядкой: MG EHS PHEV. Современному экстерьеру с очень чистым и плавным силуэтом Marvel R Electric добавляет элегантный и технологичный салон, в котором практически вся плавающая центральная консоль представляет собой сенсорный экран, достигающий 19,4 дюйма.

С этого экрана управляется система MG iSMART, в которой есть всё новейшее из функций инфотейнмента и сервисов связи. Есть точка доступа Wi-Fi, интеграция с мобильными телефонами через Apple CarPlay или Android Auto, навигация с данными о трафике в реальном времени… Не обошлось и без голосового управления, беспроводных обновлений и приложения для дистанционного управления функциями, например управлением зарядкой или планировщиком маршрутов.

MG предложит три варианта отделки: Comfort, Luxury и Performance. Все они будут оснащены MG Pilot — пакетом ассистентов вождения, который включает, помимо прочего, систему экстренного удержания в полосе движения и систему контроля сонливости и невнимательности водителя.

Привод 4×2 или 4×4 с тремя двигателями и запасом хода 402 км

Marvel R Electric будет доступен в двух механических исполнениях. Версия с задним приводом имеет два электродвигателя на задней оси, которые обеспечивают мощность системы 180 л. с. и максимальный крутящий момент 410 Нм. Этого достаточно, чтобы электрический внедорожник разгонялся с 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды.

В случае версии с полным приводом на передней оси добавляется третий двигатель, что повышает мощность системы до 288 л. с. при максимальном крутящем моменте 665 Нм. Разгон здесь — как у настоящего спорткара, с 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. В обоих случаях максимальная скорость ограничена 200 км/ч.

И в варианте 4×2, и в 4×4 аккумулятор имеет ёмкость 70 кВт·ч, что позволяет заявить запас хода по циклу WLTP 402 км для версии с двумя двигателями и 380 км для варианта 4×4 с тремя двигателями. Оба включают тепловой насос и бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт, а также поддерживают быструю зарядку постоянным током: для достижения 80% ёмкости требуется около 40 минут.

Объём багажника в обеих версиях составляет 357 литров, а при сложенных задних сиденьях может быть увеличен до 1 396 литров. В версии 4×2 дополнительно есть отсек для хранения вместимостью 150 литров под передним капотом.

Как и такие модели, как новый Hyundai IONIQ 5, Marvel R Electric также имеет функцию V2L — технологию, которая позволяет использовать аккумулятор автомобиля для питания внешней электрической системы, будь то электросамокат… или даже другой электромобиль.

Галерея изображений MG Marvel R Electric