Toyota прекратит продажу дизельных автомобилей в Испании начиная с 2019 года

С тех пор как разразился скандал «Dieselgate», разоблачённый Volkswagen, институты и часть общества развернули «демонизацию» такого типа двигателей, что, без сомнения, ускорило исчезновение дизельных двигателей с наших дорог, хотя они по-прежнему доказывают, что остаются механизмом, очень надёжным и, главное, менее загрязняющим, чем бензиновые двигатели.

Но, несмотря на это, совершенно ясно, что двигатели, работающие на ископаемом топливе, обречены на исчезновение, хотя до их полного исчезновения, как бы правительства ни настаивали на ускорении сроков, ещё предстоит многое разработать и вложить средства, чтобы каждый мог без труда получить доступ к электромобилю или автомобилю на водороде. Тем временем, на нынешнем промежуточном этапе, такие альтернативы, как автомобили, работающие на CNG или LPG, а также гибридные автомобили, являются лучшим выбором и по-прежнему имеют что сказать.

Примером тому служит то, что все марки имеют в своём каталоге одну из таких моделей и будут расширять их предложение по мере обновления своих моделей. Знаменосцем гибридной технологии можно считать Toyota, марку, которая 18 лет назад совершила революцию на рынке с Prius, став пионером гибридных технологий, и достигла более 200 000 проданных гибридных автомобилей только в Испании между Toyota и Lexus. Это означает, что 71% продаж Toyota приходится исключительно на гибридные автомобили, и за последние пять лет их доля выросла на 418%, тогда как у Lexus доля составляет 100%.

Таким образом, на другой чаше весов Toyota уже продаёт не так много дизельных двигателей: за последние пять лет продажи таких автомобилей упали только в Испании на 40%, поэтому решение, которое они приняли, нас нисколько не удивляет: Toyota прекратит предлагать дизельные двигатели в своих новых легковых автомобилях начиная с 2019 года, предлагая тем самым как минимум одну гибридную версию для каждого нового легкового автомобиля, который выйдет с 2019 года.

Это решение отражено в её плане Toyota Environmental Challenge 2050, запущенном в конце 2015 года, который состоит из шести очень важных для компании пунктов, которые должны быть достигнуты в течение следующих 35 лет, и все они направлены на создание по-настоящему более экологичных автомобилей. Первый пункт — это то, куда можно отнести принятое ими решение, поскольку он устанавливает 2050 год как срок создания автомобилей, которые будут выбрасывать на 90% меньше CO2 по сравнению с теми, что продавались в 2010 году, и, похоже, они движутся в правильном направлении, так как Toyota уже сократила выбросы CO2 своих новых автомобилей на 16% только за последние пять лет.