BMW inleder den sista fasen av vintertesterna för sin nya i3-sedan i Neue Klasse

BMW är ett steg närmare att lansera sin nya elektriska i3-sedan, andra modellen från det bayerska märket i Neue Klasse. För närvarande befinner sig bolaget mitt i den sista fasen av vintertesterna av denna nya modell, som genomförs vid BMW:s testcenter i den svenska orten Arjeplog, inom polcirkeln.

Testerna fokuserar på att finjustera fordonets körbeteende på snötäckta underlag och frusna sjöar, eftersom dessa extrema förhållanden är idealiska för att exakt kalibrera de inblandade systemen.

I denna etapp har ingenjörerna redan klarat de grundläggande kontrollerna av funktion och termisk hantering. Nu ligger fokus på att finslipa den så kallade Heart of Joy, fordonets centrala styrenhet i BMW:s Neue Klasse-modeller, som ansvarar för kördynamiken. Denna komponent samordnar drivlinan, bromsarna, delar av styrningen och återvinningen av energi, och arbetar utifrån mjukvaran BMW Dynamic Performance Control.

Den senaste tekniken

Enligt den bayerska tillverkaren är den nya hjärnan upp till tio gånger snabbare än de tidigare system som används i märkets fordon, vilket gör det möjligt att erbjuda en extremt exakt och kvick respons. Tack vare elmotorernas förmåga att reagera nästan omedelbart går det att uppnå överlägsen stabilitet och ett jämnare beteende, även i gränsfall. På så vis minskar också ingreppen från traditionella system som stabilitetskontrollen (DSC), vilket resulterar i en mer naturlig, konsekvent och förutsägbar körning, med större trygghet och komfort, både i kurvor och när man närmar sig gränserna för väggrepp.

Den nya i3 – som inte ska förväxlas med stadsmodellen som såldes för några år sedan – är BMW:s nya elektriska sedan i Neue Klasse och placerar sig inom märkets populära 3-serie. Den integrerar sjätte generationen av eDrive-systemet och har i sin inledande version i3 50 xDrive fyrhjulsdrift med 345 kW effekt. Dessutom introduceras en 800-volts arkitektur, tack vare vilken batteriet kan laddas på betydligt kortare tid med en effekt på upp till 400 kW.

När det gäller designen har BMW redan antytt vad vi kan förvänta oss i den slutliga serieversionen, med en front som är mycket trogen prototypen Vision Neue Klasse som presenterades i september 2023, och en modern, skarp estetik. Den slutliga designen kommer att avslöjas om drygt tio dagar, den 18 mars 2026 i München.