BMW i3 Sedanlar Elektrikli Arabalar
BMW İnnen yeni i3 Neue Klasse sedanının kış testlerinin son aşamasına başlıyor
BMW Münih fabrikasının montaj hattından i3’ün test birimleri çıkmaya başladı ve seri üretimin yılın ikinci yarısında başlaması bekleniyor.
BMW, yeni i3 elektrikli sedanını piyasaya sunmaya bir adım daha yaklaşıyor; bu model, Bavyera markasının Neue Klasse ailesine ait ikinci modelidir. Şu anda şirket, bu yeni modelin kış testlerinin son aşamasında ve bu testler, İsveç’in Arjeplog kasabasında, Kuzey Kutup Dairesi içinde bulunan BMW Test Merkezi’nde yürütülüyor.
Bu oturumlar, aracın karlı yüzeylerde ve donmuş göllerde dinamik davranışını iyileştirmeye odaklanıyor, çünkü bu aşırı koşullar, ilgili sistemleri hassas biçimde ayarlamak için idealdir.

Bu aşamada mühendisler, temel çalışma ve termal yönetim doğrulamalarını tamamladı. Şimdi odak noktası, sürüş dinamiğini yönetmekten sorumlu olan BMW Neue Klasse araçlarının merkezi kontrol ünitesi olan Heart of Joy‘u ince ayarlamak. Bu bileşen, güç aktarma organını, frenleri, direksiyonun bir kısmını ve enerji geri kazanımını koordine etmekle görevli. Bu iş, BMW Dynamic Performance Control yazılımı temelinde gerçekleştiriliyor.
En son teknoloji
Bavyera üreticisinin açıklamasına göre bu yeni beyin, markanın araçlarında kullanılan önceki sistemlerden on kata kadar daha hızlı ve bu da son derece hassas ve çevik bir tepki vermesine olanak tanıyor. Elektrik motorlarının neredeyse anlık tepki verme kapasitesi sayesinde, sınır koşullarda bile üstün bir stabilite ve daha akıcı bir davranışın keyfini çıkarmak mümkün. Böylece, elektronik stabilite kontrolü (DSC) gibi geleneksel sistemlerin müdahalesi de azalıyor; sonuçta virajlarda ve yol tutuşun sınırlarına yaklaşırken daha doğal, tutarlı ve öngörülebilir bir sürüş, daha fazla güvenlik ve konfor hissi elde ediliyor.
Yeni i3 -birkaç yıl önce satılan şehir modeliyle karıştırılmamalı- BMW’in Neue Klasse ailesinin yeni elektrikli sedanıdır ve markanın popüler 3 Serisi’nin içinde yer alır. Altıncı nesil eDrive sistemini barındırır ve ilk versiyonu olan i3 50 xDrive’da 345 kW güce sahip dört tekerlekten çekişli bir yapılandırma benimser. Ayrıca 800 volt mimarisine sahiptir; bu sayede çok daha kısa sürede şarj olabilir ve 400 kW’a kadar güç kabul edebilir.

Tasarımına gelince, BMW nihai üretim versiyonunda neler göreceğimizi şimdiden ima etti; Vision Neue Klasse konsept modeline çok sadık bir ön yüz ve modern, keskin bir estetik sunuyor. Eylül 2023’te tanıtılan bu model için kesin tasarım, on günden biraz fazla bir süre içinde, bu gelecek 18 Mart 2026’da Münih’te açıklanacak.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model