BMW, Seviye 2 gelişmiş sürüş desteğini 2027'de şehir içi bölgelerde sunmayı vaat ediyor
Bu yeni teknolojiyle BMW, sürüş desteği alanında önemli bir adım atıyor.
2027’den itibaren BMW, Seviye 2 sürüş desteğini karayollarının ve otoyolların ötesine taşımayı planlıyor. Münih merkezli Bavyera markası, bu işlevlerin genişletilmesini şehir içi alana doğru hazırlıyor; sistem, sürücü dikkatli kaldığı ve her an kontrolü geri almaya hazır olduğu sürece dönüşlerde, dönel kavşaklarda ve öncelikli kavşaklarda yardımcı olabilecek.
Uygulama Almanya’da başlayacak ve kademeli olarak diğer ülkelere yayılacak. BMW Maps navigasyonuyla yönlendirilen yeni yetenekler yalnızca otoyolları ve ikincil yolları değil, şehir merkezlerini de kapsayacak.

Mevcut şehir içi asistan trafik ışıklarında zaten durup yeniden hareket etse de, 2027’den itibaren daha karmaşık manevraları yönetecek. Hedef aktifken araç, birden fazla şeritli yollarda kendi kendine konumlanacak, virajları alacak ve dönel kavşaklardan geçecek. Ayrıca sensörleri aracılığıyla kavşaklardaki öncelik durumlarını da tespit edecek.
Yasal çerçeve aynı kalıyor: 2. seviye işlevler yalnızca iç kamera direksiyon başındaki kişinin dikkatli olduğunu algıladığında çalışıyor. Bu koşul, BM Düzenlemesi No. 171’e (DCAS Seri 02) dayanıyor. 2027’den itibaren bu kurallar, sistemlerin ilk kez şehir ortamında otonom olarak manevra önermesine ve başlatmasına izin verecek.

Sürücü ile sistemin akıcı bir şekilde çalışabilmesi için BMW, Symbiotic Drive işlevini içeriyor. Bu sayede sürücü direksiyonu çevirir, gaza basar veya fren yaparsa destek aniden devre dışı kalmıyor; sistem sürüş tarzına uyum sağlıyor. Şerit koruma gibi acil müdahalelerde sensörler direksiyon hareketini ve bakış yönünü analiz ediyor. Yalnızca araç istemsizce rotasından sapar veya çarpışma riski varsa yörüngeyi düzeltiyor.
Tüm önemli bilgiler, ön camın altındaki Panoramic iDrive üzerinde görünüyor. Infotainment ekranında ise üç boyutlu bir görünüm rotayı, sensörlerin algıladığı çevreyi ve o anda etkin olan sistemleri özetliyor.
Bu teknolojiyle uyumlu BMW modelleri
Bu yeni yeteneklerin keyfini çıkarmak için gereken donanım, yeni BMW iX3, iX4, X5, 3 Serisi ve 7 Serisi’nde standart olarak gelecek. Böylece müşteriler satın alma anında sürüş desteği özelliklerini eklemek zorunda kalmayacak. Bu işlevler daha sonra OTA güncellemeleriyle, muhtemelen abonelik sistemi kapsamında etkinleştirilebilecek.

BMW, bu gelişmiş yeteneklerden yararlanmanın müşteriye maliyetini henüz açıklamadı. Her durumda, referans olarak, bugün mevcut en kapsamlı Seviye 2 paketlerinin model ve satın alma biçimine göre yaklaşık bin ile 5.000 euro arasında değiştiğini hatırlatmakta fayda var.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model