BMW承諾在2027年於城市區域提供Nivel 2等級的進階駕駛輔助

自2027年起，BMW計畫將其Nivel 2等級的駕駛輔助功能擴展至高速公路與公路以外的範圍。這家總部位於慕尼黑的巴伐利亞汽車製造商正準備將這些功能延伸至城市環境，使系統能夠協助轉彎、環島及有優先權的路口通行，前提是駕駛者必須保持專注，並隨時準備接管控制權。

此項部署將從德國開始，並逐步推廣至其他國家。這些新功能由BMW Maps導航提供支持，不僅涵蓋高速公路與二級道路，還包括城市中心區域。

雖然現行的城市輔助系統已能在紅綠燈處自動停車與起步，但自2027年起，它將能處理更複雜的操作。在設定目的地後，車輛將能自行在多車道道路上變換至適當車道、過彎並通過環島。系統也會透過感測器辨識路口的優先通行情境。

法律框架維持不變：Nivel 2功能僅在車內攝影機偵測到駕駛者保持專注時才會運作。此條件依據聯合國第171號法規（DCAS系列02）。自2027年起，這些規範將首次允許系統在城市環境中自主提出並執行操作建議。

為使駕駛者與系統能順暢配合，BMW導入了Symbiotic Drive功能。有了它，若駕駛者轉動方向盤、加速或煞車，輔助功能不會突然中斷；系統會依照駕駛風格進行調整。在車道保持等緊急介入情境中，感測器會分析方向盤的動作與視線方向，只有在車輛非自願偏離路線或存在碰撞風險時，才會修正行駛軌跡。

所有重要資訊都會顯示在擋風玻璃下方的Panoramic iDrive上。在資訊娛樂螢幕中，三維視圖會即時呈現路線、感測器捕捉到的周遭環境，以及當下啟用的系統。

支援此技術的BMW車款

享受這些新功能所需的硬體將標配於全新的BMW iX3、iX4、X5、Serie 3與Serie 7上。因此，客戶在購車時無需額外加購駕駛輔助功能。這些功能日後可透過OTA更新啟用，且可能採訂閱制。

BMW目前尚未公布客戶享用這些進階功能的費用。僅供參考，目前市面上最完整的Nivel 2套件，依車型與購買方式不同，價格約在1,000至5,000歐元之間。