OM 654, tak se imenuje dizelski motor Mercedes-Benz, s katerim se je poslovil od Renault

Pred nekaj leti je znamka z zvezdo začela uporabljati motorje Renault v nekaterih svojih osnovnih modelih. Vozniki temu niso preveč nasprotovali, nekateri so to celo označili za svetogrski! Nekateri kupci so z določeno zadržanostjo gledali na Mercedes-Benz razred A, ker ima motor francoskega izvora. To se bo končno spremenilo, saj ima Mercedes-Benz že pripravljen nov dizelski motor.

Ta nova motorizacija bo nadomestila bloke Renault pod pokrovom nekaterih najbolj znanih modelov znamke z zvezdo. Novi pogon se imenuje OM 654 in bo na voljo v celotni paleti kompaktnih vozil znamke z zvezdo. Med temi modeli se izpostavljajo Mercedes-Benz razred A, Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz GLA, Mercedes-Benz razred B in Mercedes-Benz GLB.

OM 654, novi dizelski motor Mercedes-Benz

Imenovani OM 654 je motor s štirimi valji in 1.950 cm³. To pomeni povečanje prostornine za pol litra v primerjavi z blokom Renault. Kljub tem podatkom so zvezdnate znamke intenzivno uporabile aluminij, da bi dosegle precej manjšo težo od francoskega motorja.

Učinkovitost in zmogljivost sta se povečali. To je bilo mogoče zaradi večje velikosti. Motor deluje bolj sproščeno v primerjavi s svojim predhodnikom. Pomembno je poudariti, da novi dizelski motor Mercedes-Benz vključuje tehnologijo najnovejše generacije in dele, kot so večji filter delcev, EGR ventili visokega in nizkega tlaka ter katalizator SCFR z AdBlue.

Tako je bilo mogoče omejiti emisije, poraba pa se je zmanjšala za 15 %, kar je za motor takšnih značilnosti zelo opazna številka. Moč ostaja enaka, navor pa se je povečal za do 20 %. Velja poudariti, da novi dizelski motor Mercedes-Benz, s katerim bo znamka pustila motorje Renault, ponuja višjo stopnjo rafiniranosti zahvaljujoč verižnemu pogonu, nameščenemu na zadnji strani motorja, ob vztrajniku, ter dvema protivrtečima gredema, nameščenima na obeh straneh kolenaste gredi. Tako se vibracije med vožnjo občutno zmanjšajo.

Novi blok Mercedes-Benz je za 17 % lažji in tehta 168,4 kg. Vozniki bodo lahko uživali ob 190 KM, prvi model, ki ga bo opremil, pa bo Mercedes-Benz razred E 220d. Njegova poraba je blizu 3,9 litra/100 km. Za izboljšanje učinkovitosti je zvezdnata znamka uporabila batе s protifrikcijsko prevleko Nanoslide, ki imajo prenovljeno glavo, kar omogoča manjše toplotne izgube.