OM 654، هكذا يُسمّى المحرك الديزل لشركة مرسيدس-بنز الذي تودّع به Renault

قبل عدة سنوات، بدأت العلامة ذات النجمة استخدام محركات Renault في بعض طرازاتها الاقتصادية. ولم يتقبّل السائقون ذلك بسهولة، بل إن البعض اعتبره تدنيسًا للمقدّسات، فهناك عملاء ينظرون بشيء من الحذر إلى مرسيدس-بنز الفئة A لأنها تحمل محركًا ذا منشأ فرنسي. لكن هذا الأمر سيتغيّر أخيرًا، فـ Mercedes-Benz أصبحت جاهزة بمحركها الديزل الجديد.

يهدف هذا المحرك الجديد إلى استبدال كتل Renault تحت غطاء محرّك بعض أشهر طرازات العلامة ذات النجمة. ويُطلق على هذا المحرك الجديد اسم OM 654 وسيكون متاحًا في كامل نطاق السيارات المدمجة للعلامة ذات النجمة. ومن بين هذه الطرازات تبرز Mercedes-Benz الفئة A، وMercedes-Benz CLA، وMercedes-Benz GLA، وMercedes-Benz الفئة B، وMercedes-Benz GLB.

OM 654، المحرك الديزل الجديد لشركة Mercedes-Benz

يُعد المحرك المسمى OM 654 محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 1,950 سم³. وهذا يعني زيادة نصف لتر في السعة مقارنةً بكتلة Renault. وعلى الرغم من هذه المعلومة، فقد استخدمت شركة النجمة ذات الثلاث شعب الألومنيوم بشكل مكثف للحصول على وزن أقل بكثير من المحرك الفرنسي.

وقد تحسّنت الكفاءة والأداء. وقد أمكن ذلك بفضل حجمه الأكبر. ويعمل المحرك بقدر أكبر من الارتياح مقارنةً بسلفه. ومن المهم التأكيد على أن محرك مرسيدس-بنز الديزل الجديد يتميز بتقنية من أحدث الجيل وبقطع مثل مرشح جزيئات أكبر حجمًا، وصمامات EGR عالية الضغط ومنخفضة الضغط، ومحوّل حفاز SCFR مع AdBlue.

وبهذه الطريقة، أمكن احتواء الانبعاثات، وانخفض الاستهلاك بنسبة 15%، وهو رقم ملحوظ جدًا لمحرك من هذا النوع. وتبقى القدرة كما هي، وقد زاد عزم الدوران بنسبة تصل إلى 20%. وتجدر الإشارة إلى أن محرك مرسيدس-بنز الديزل الجديد الذي سيجعل العلامة تودّع محركات Renault يوفّر درجة أعلى من الرقي بفضل سلسلة التوزيع الموجودة في الجزء الخلفي من المحرك، بجوار عجلة الموازنة، وبفضل عمودين دوارين متعاكسين في الاتجاه موضوعين على جانبي عمود المرفق. وبهذا يتم تقليل الاهتزازات أثناء القيادة بشكل ملحوظ.

يبلغ وزن الكتلة الجديدة لشركة Mercedes-Benz أخفّ بنسبة 17% ليصل إلى 168.4 كغ. وسيتمتع السائقون بقدرة 190 حصانًا (CV)، وسيكون أول طراز يُزوَّد بهذا المحرك هو مرسيدس-بنز Mercedes الفئة E 220d. ويقترب استهلاكه من 3.9 لتر/100 كم. ولتحسين الكفاءة، استخدمت العلامة ذات النجمة مكابس ذات طبقة مضادة للاحتكاك Nanoslide، ولها رأس مُعاد تصميمه يسمح بفقدان أقل للحرارة.