小米发布其面向中国市场的全新SUV Skynomad N90

Javier Cantagalli     6 August 2026     3 min.
小米发布其面向中国市场的全新SUV Skynomad N90

配备增程式电力系统的SUV N90 Max与N70 Max,订单量已突破10万辆,起售价为259,900元人民币,约合3.4万欧元。

小米即将以SkyNomad系列扩充其车型阵容,目前该系列包括两款大型增程式SUV。其一为七座版N90 Max,在中国市场起售价为299,900元人民币,约合3.92万欧元;另一款为五座版N70 Max,起售价为259,900元人民币,约合3.4万欧元。

以上价格均为“Max”顶配版本的售价;入门级及Pro版本将于九月上市。

瞄准中国市场的领军者

小米为这两款SUV制定的策略十分清晰。N90 Max的定价略低于六座版的TeslaModel Y L,后者在该市场售价为339,900元人民币;而N70 Max则与理想汽车新推出的理想L6近距离竞争,后者起售价为249,800元人民币。两款车型均基于小米在过去三年半里自主研发的昆仑平台。

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SkyNomad系列的两款SUV均以纯电驱动为主。内燃机仅在电池耗尽时作为发电机工作,不向车轮输出动力。小米采用了大容量电池,以缓解此类系统常见的局限。N70 Max提供52 kWh(磷酸铁锂)或76 kWh(三元锂)两种电池选择,CLTC工况下纯电续航最长可达505公里。N90 Max车长5.28米,纯电续航可达464公里,加满油后综合续航最长可达1,705公里。两款车型均采用双电机四驱,系统总功率为310 kW。N90 Max百公里加速时间为5.9秒,在电池耗尽状态下,按WLTC工况测得百公里油耗为6.26升。

正是众多中国消费者所期待的

N90 Max是一款全尺寸SUV(5.28 × 1.99 × 1.82 米),轴距3.08米,凭借140多项优化措施,风阻系数低至0.255。其棱角分明的造型优先保证了车内空间。悬架采用前双叉臂、后多连杆结构,并配备五档空气弹簧。2+2+3座椅布局下,第二排腿部空间最大可达1.55米;四个座椅可调至零重力姿态,前排座椅可电动旋转。放倒后排座椅后,可形成2.30米长的平整卧躺空间。后备厢容积达1,831升,车内设有34个储物格、一台9升冰箱以及25个扬声器。

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在安全方面,车身结构中高强度钢与铝合金占比达90.4%,配备12个安全气囊,涉水深度可达750毫米。车载电子系统采用骁龙8 Gen 3处理器,搭配英伟达Drive Thor平台(700 TOPS算力),并配有前后激光雷达。

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更亲民的选择

N70 Max则短32厘米(车长4.96米),价格便宜4万元人民币。它提供五个座位,并拥有更长的纯电续航,搭配76 kWh电池时CLTC续航可达505公里。其功率同样为310 kW,百公里油耗在5.7至6.28升之间。它沿用了平底盘、长行程座椅导轨以及驾驶辅助系统,但取消了后激光雷达和第三排座椅。

市场对这两款SUV的发布反响强烈。发布后一周内,多个城市的每家门店便录得200至300份定金,按499家经销商推算,订单量已超过10万辆。据最新报告,七座版N90 Max占据了大部分的市场需求。


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