シャオミ、中国市場向けの新型SUV「Skynomad N90」を発表
航続距離延長機構を備えたSUV「N90 Max」と「N70 Max」は、すでに10万件を超える予約を獲得しており、価格は259,900元から、為替レートで約34,000ユーロです。
シャオミは、SkyNomadシリーズによってラインナップを拡充しようとしています。現時点では、航続距離延長機構を備えた2つの大型SUVで構成されています。7人乗りのN90 Maxで、中国市場では299,900元(為替レートで約39,200ユーロ)から販売され、5人乗りのN70 Maxは、259,900元(為替レートで約34,000ユーロ)から販売されます。
これらの価格は「Max」の最上級グレードのものです。より手頃なエントリーグレードやProモデルは9月に発売されます。
中国市場のリーダーに挑む
これら2つのSUVにおけるシャオミの戦略は非常に明確です。N90 Maxは、中国市場で339,900元の6人乗り「Model Y L」よりもわずかに安い価格設定となっており、一方、N70 Maxは、Li AutoがLi L6の新型として249,800元から発表したモデルと競合します。両モデルとも、シャオミが過去3年半にわたって開発してきたKunlunプラットフォームをベースにしています。

SkyNomadシリーズの両SUVは、常に電気で駆動します。内燃機関はバッテリーが切れた際に発電機としてのみ機能し、駆動輪へ動力を伝えることはありません。シャオミは、この方式にありがちな制約を緩和するため、大容量バッテリーを採用しました。N70 Maxは52kWh(LFP)または76kWh(NCM)のバッテリーを選択でき、CLTCサイクルで最大505kmの電気航続距離を実現します。全長5.28mのN90 Maxは、電気のみで464km、燃料タンク満タン時には合計で最大1,705kmを走行できます。両モデルともモーターを2基搭載し、全輪駆動で合計出力は310kWです。N90 Maxは0-100km/h加速を5.9秒で達成し、バッテリー切れの状態ではWLTCサイクルで6.26 l/100kmの燃費です。
多くの中国の顧客が求めるものそのもの
N90 Maxはフルサイズ(5.28×1.99×1.82m)のSUVで、ホイールベースは3.08m、最適化を140項目以上施した結果、空気抵抗係数は0.255です。角張ったデザインは車内空間を優先しています。サスペンションはフロントのダブルウィッシュボーン、リアのマルチリンクに、5段階のエアサスペンションを組み合わせています。2+2+3の配置の車室では、2列目で最大1.55mの脚のスペースを確保し、4席はゼログラビティ機能に対応、前席は電動で回転します。後席を倒すと2.30mのフラットな荷室空間が生まれます。ラゲッジスペースは1,831リットルに達し、34の収納スペース、9リットルの冷蔵庫、25個のスピーカーを備えています。

安全面では、90.4%の高張力鋼とアルミニウムを用いた構造、12個のエアバッグ、750mmの渡河能力が特筆されます。車載エレクトロニクスは、Snapdragon 8 Gen 3プロセッサーとNvidia Drive Thorプラットフォーム(700 TOPS)、そしてフロントとリアのLiDARセンサーを組み合わせています。

より手頃な選択肢
一方、N70 Maxは全長が32cm短く(4.96m)、40,000元安価です。5人乗りで、76kWhバッテリー搭載時にCLTCで505kmまで到達する、より長い電気航続距離を備えています。出力310kWを共有し、燃費は5.7〜6.28 l/100kmです。フラットなフロア、長いシャーシレール、運転支援システムを受け継いでいますが、リアLiDARと3列目シートは省かれています。
両SUVの発表に対する市場の反応は圧倒的でした。発表後の1週間で、複数の都市の販売拠点では1店舗あたり200〜300件の申込みが記録されました。これを499の販売店に当てはめると、10万件を超える予約に達すると見込まれます。最新の報告によると、7人乗りのN90 Maxに需要の大半が集中しています。
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