Test Audi Q3 35 TFSI 150 CV S-Tronic, fünf Gründe, warum man einen Benziner-SUV kaufen sollte
Wir analysieren einen Benziner-SUV in seiner Einstiegsversion, um dir in fünf Punkten zu erklären, warum der Kauf dieser Benzinversion statt eines Diesels durchaus sinnvoll sein kann.

Auch wenn in unserem Land viele Verkäufe des Audi Q3 auf Dieselmotoren entfallen, ändert sich der Trend, und in allen Segmenten, auch bei den SUVs, werden immer mehr Benzinmotoren verkauft.
Erfahren, aber interessant: Heute stellen wir euch einen Benziner-SUV vor, mit dem Test des Audi Q3 35 TFSI S-Tronic, der 150 CV leistet und die Plakette C trägt. Suchst du nach Platz? Lebst du in einer Stadt und magst du SUVs? Dann nennen wir dir fünf Gründe, sich für diesen Audi Q3 35 TFSI zu entscheiden.
1. SUV und Benziner: Manchmal ist das durchaus vernünftig

Wenn du ein geräumiges Auto brauchst, in der Nähe eines städtischen Umfelds wohnst oder weniger als 20.000 km im Jahr fährst, ist ein Benziner die vernünftigste Wahl und wird dir in Zukunft viele Probleme ersparen. Aktuelle Diesel sind weder für den Stadtverkehr noch für wenige Kilometer pro Jahr ausgelegt, was später zu Folgeproblemen führen kann.
Außerdem hat dieser 150-CV-Motor einen angemessenen Verbrauch und trägt die Plakette C. Da es zudem die Einstiegsversion der Palette ist, liegt der Preis unter dem anderer Plug-in-Hybrid-Varianten.
2. Raum und Alltagstauglichkeit im Innenraum

Der Audi Q3 überzeugt vor allem durch seinen Innenraum, mit einer leicht erhöhten Sitzposition und einem großzügigen Innenraum. Die Verarbeitung ist mehr als ordentlich (man merkt die Erfahrung in diesem Bereich) und es gibt zahlreiche Ablagen, in denen wir unsere Sachen verstauen können.
Die Rücksitze lassen sich längs verschieben, um mehr Beinfreiheit oder Kofferraumplatz zu gewinnen, ein sehr praktisches Detail, zudem gibt es im hinteren Bereich mehrere Fächer für kleine Gegenstände.
All das verleiht diesem SUV große Vielseitigkeit, die in einem Segment, in dem derzeit kaum Alternativen als Van existieren, sehr gefragt ist.
3. Benzinmotor, solide und laufruhig

Audi hat für die Benzinversion als Einstieg auf den 1,5-TFSI-Block mit 150 CV zurückgegriffen, der die Version 35 TFSI antreibt. Es ist ein solider Motor, der nicht im Überfluss Leistung bietet, aber seine 150 CV erlauben flottes Fahren in allen Situationen, wobei er sich bei hohen Drehzahlen oder im Dynamikmodus etwas “schwach” anfühlt.
Dafür ist es ein äußerst laufruhiger Motor mit sehr komfortablem Abrollverhalten. Meine Empfehlung: Kombiniere ihn mit dem Schaltgetriebe, denn damit holt man jedes PS noch etwas besser heraus, wer aber maximalen Komfort sucht, bekommt diesen mit dem S-Tronic-Getriebe.
4. Relativ moderater Verbrauch

Vielleicht schreckt die Vorstellung, einen SUV mit Benzinmotor zu fahren, beim Verbrauch ab, erst recht mit Automatikgetriebe und den 20-Zoll-Leichtmetallrädern “Audi Sport“. Doch trotz allem hat die getestete Version einen sehr vernünftigen Durchschnittsverbrauch, mit 7 Litern auf 100 km im Überlandverkehr (dieser Wert sinkt mit kleineren Rädern deutlich).
Auf einer gemischten Strecke, Stadt und Landstraße, steigt der Verbrauch auf bis zu 9 Liter auf 100 km, auch diese Werte ließen sich mit den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern senken.
Alles in allem ist das ein sehr vertretbarer Verbrauch für einen Benziner-SUV.
5. Audi Q3 ab 46.000 Euro

Serienmäßig bietet der Audi Q3 eine recht umfangreiche Ausstattung (LED-Scheinwerfer vorne, 18-Zoll-Räder, digitale Instrumente, Ambientebeleuchtung, Radio MMI Plus, sechs Lautsprecher, Brems- und Kollisionsassistenten, unter anderem).
Unser Fahrzeug mit Ausstattungslinie “Black Line” bringt eine Reihe von Außendetails in Schwarz, die ihm einen sportlichen Touch verleihen, wie das “S-Exterieur-Paket”. Außerdem gibt es einige auffällige Extras wie das “Premium-Soundsystem SONOS mit 3D-Sound”, das die Bang&Olufsen ersetzt, aber eine mehr als ordentliche Qualität zu einem vernünftigen Preis (645 Euro) bietet.
Kurz gesagt: Wählt man das Ausstattungspaket geschickt, kann eine Einstiegsversion mit Benzinmotor optisch sportlicher wirken, was je nach Vorlieben durchaus Sinn ergibt.
Fotos | Testausrüstung
Technische Daten dieses Autos
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