Geely E2 nou: electricul compact ajunge în Spania și îl poți rezerva de la 13.990 de euro, cu toate reducerile incluse

Geely își continuă extinderea în Spania odată cu sosirea noului Geely E2, un electric compact conceput pentru a se mișca ușor prin oraș, fără a renunța la un habitaclu spațios, la o dotare tehnologică ridicată și la performanțe suficiente pentru deplasările interurbane. Noul Geely E2 va fi comercializat oficial începând cu 9 septembrie, dar marca a deschis deja perioada de rezervare anticipată. Până la acea dată, clienții care constituie un depozit de 500 de euro vor putea beneficia de un avantaj suplimentar de aceeași valoare din campania de lansare.

Astfel, Geely E2 PRO poate fi achiziționat de la 13.990 de euro cu finanțare, un preț care include reducerile comerciale, promoția pentru rezervare anticipată și ajutoarele corespunzătoare din Planul Auto+. După încheierea perioadei de rezervare, prețul promoțional al E2 PRO va deveni 14.490 de euro, în aceleași condiții generale de finanțare și ajutoare. Prețul cash anunțat pentru această versiune este de 20.280 de euro.

Un electric compact cu până la 345 km autonomie

Geely E2 măsoară 4,13 metri lungime, o dimensiune care îl plasează între utilitare și compactele tradiționale. Concepția sa amintește de modele precum Citroën ë-C3, Renault 5 E-Tech, BYD Dolphin Surf sau viitorul Volkswagen ID. Polo, deși modelul Geely optează pentru o caroserie puțin mai lungă și pentru o valorificare deosebit de atentă a spațiului interior. Nu este vorba despre o mașină cu motor termic adaptată ulterior la propulsia electrică. E2 a fost dezvoltat de la început pe arhitectura GEA a Geely, concepută special pentru vehiculele electrificate.

Această bază permite amplasarea bateriei sub podea, eliberarea spațiului pentru pasageri și utilizarea unei configurații mecanice neobișnuite în segmentul său: motor și tracțiune spate, însoțite de o suspensie independentă multibrat pe puntea spate. Sunt soluții care se găsesc de obicei la mașinile din segmente superioare și care ar trebui să ofere un comportament mai echilibrat decât al multor electrice mici cu motor față și punte spate cu bară de torsiune.

Gama din Spania se structurează în jurul a trei finisaje, denumite PRO, PRO+ și MAX+, și a două dimensiuni de baterie.

Geely E2 PRO folosește o baterie de 35 kWh și omologhează:

• 252 km autonomie în ciclu combinat WLTP.
• 368 km autonomie în ciclu urban WLTP.

Această versiune este destinată în special conducătorilor care folosesc mașina în oraș, fac trasee zilnice relativ scurte și pot încărca frecvent acasă sau la serviciu.

Finisajele PRO+ și MAX+ includ o baterie de 47 kWh, cu care autonomia crește până la:

• 345 km în ciclu combinat WLTP.
• 497 km în ciclu urban WLTP.

Bateria mare extinde considerabil posibilitățile de utilizare. Deși E2 rămâne o mașină orientată în principal spre mobilitatea de zi cu zi, cei 345 km omologați și un interior care promite mult spațiu permit deplasări interurbane, escapade de weekend și chiar călătorii ocazionale, cu o planificare rezonabilă a încărcărilor. Consumul urban omologat este de 12,2 kWh/100 km pentru E2 PRO și de 12,8 kWh/100 km pentru versiunile cu bateria de capacitate mai mare. Sunt cifre foarte bune pentru o mașină compactă, ușoară și destinată să se miște în principal în medii urbane.

Mai mult spațiu decât sugerează dimensiunile exterioare

Una dintre principalele calități ale Geely E2 este valorificarea spațiului. Portbagajul din spate oferă 375 de litri capacitate, o cifră foarte competitivă pentru un electric de 4,13 metri. În plus, sub capota din față există un al doilea compartiment de 70 de litri. Acest frunk este deosebit de practic pentru depozitarea cablurilor de încărcare, evitând ocuparea spațiului din portbagaj sau necesitatea de a scoate bagajele pentru a ajunge la ele. Capacitatea totală cu cele cinci locuri ocupate ajunge, prin urmare, la 445 de litri dacă se adună ambele compartimente. Prin rabatarea spătarelor din spate, împărțite în proporție 60:40, spațiul disponibil poate crește până la 1.320 de litri.

Prezența motorului pe puntea spate și bateria integrată în platformă permit eliberarea spațiului din zona frontală și o mai bună valorificare a lungimii totale a caroseriei. Geely anunță un habitaclu pregătit pentru cinci pasageri, deși va trebui să așteptăm un test drive pentru a verifica spațiul real din locurile din spate și confortul locului central.

Tracțiunea spate este unul dintre cele mai atractive argumente tehnice ale E2, iar Geely se laudă cu el. Într-o mașină electrică compactă, această dispunere permite separarea funcțiilor de direcție și propulsie. Roțile din față se ocupă de orientarea mașinii, în timp ce cele din spate transmit puterea asfaltului. În teorie, aceasta poate traduce-se într-o direcție mai precisă, o capacitate mai bună de tracțiune la accelerare și un comportament mai echilibrat. Puntea spate folosește o suspensie independentă multibrat, de asemenea rară la acest nivel de preț. Față de o punte cu bară de torsiune, permite controlul mai precis al mișcărilor fiecărei roți și îmbunătățește compromisul dintre stabilitate și confort.

Geely afirmă că șasiul a primit o reglare specifică pentru Europa. Scopul a fost adaptarea direcției, suspensiei și răspunsului general al vehiculului la drumurile și preferințele conducătorilor europeni. Va trebui să-l conduci pentru a ști dacă această muncă se traduce într-o senzație cu adevărat diferită, dar configurația tehnică de plecare pare promițătoare.

Toată gama include de serie sistemul Flyme Auto Smart Cockpit, dominat de un ecran multimedia de 14,6 inchi. Flyme Auto este platforma digitală folosită de Geely în cele mai recente modele. Este concepută pentru a integra navigația, conectivitatea, divertismentul, configurarea vehiculului și diverse funcții inteligente într-o interfață comună. Dimensiunea ecranului este tipică mașinilor mult mai mari și devine unul dintre principalele elemente ale bordului.

Dotarea definitivă a fiecărui finisaj nu a fost încă anunțată, dar Geely confirmă că dotarea de bază va include scaune încălzite și un număr ridicat de sisteme de siguranță și asistență. Toate versiunile Geely E2 încorporează șapte airbaguri și sisteme avansate de asistență la conducere de nivel 2. Arhitectura electronică poate integra până la 36 de funcții legate de siguranță, datorită unui set complet de senzori și camere.

Prețul Geely E2: ce include oferta de 13.990 de euro

Pentru a obține un Geely E2 la prețul de 13.990 de euro, trebuie îndeplinite o serie de condiții. Acest preț include reducerea comercială și oferta de finanțare, precum și 500 de euro reducere suplimentară față de prețul de listă dacă faci rezervarea prealabilă, care necesită un depozit de aceeași valoare. De asemenea, aici este inclus ajutorul pentru achiziție din Planul Auto+, care în acest caz se ridică la 3.375 de euro.

Geely a făcut publică modul în care arată finanțarea, care prevede un avans de 1.990 de euro, cu un comision de formalizare de 420 de euro și o sumă finanțată de 12.000 de euro. Cu aceste condiții se plătesc 119 rate de 152 de euro și o ultimă de 151 de euro (DAE aplicată este de 8,99%, iar TAEG de 10,29%), astfel încât prețul total în rate ajunge la 20.643,36 euro. Prin urmare, prețul promoțional este foarte atractiv, cel puțin în această versiune de acces PRO și cu reducerea suplimentară la care se poate ajunge prin rezervarea prealabilă.

Prin preț și dimensiune, Geely E2 se va confrunta cu alternative precum Citroën ë-C3, Renault 5 E-Tech, BYD Dolphin Surf, Hyundai Inster, Leapmotor T03 și alte electrice urbane care încearcă să se situeze sub 25.000 de euro înainte de ajutoare. Modelul Geely prezintă mai multe argumente diferențiatoare: este ușor mai mare decât majoritatea electricelor urbane, dar păstrează dimensiuni foarte compacte, ceea ce îi permite un portbagaj din spate de 375 de litri și unul din față de 70, dispune de suspensie multibrat și folosește tracțiune spate. Versiunea PRO este clar orientată spre oraș, cu o baterie de 35 kWh și 252 km autonomie. Pentru o utilizare mai polivalentă, PRO+ cu baterie de 47 kWh și 345 km ar trebui să fie considerabil mai interesant, în lipsa cunoașterii diferenței de preț.

Primele unități vor ajunge la dealeri în septembrie. Atunci vom putea verifica dacă comportamentul, confortul și calitatea interioară sunt la înălțimea primelor caracteristici tehnice care, pe hârtie, plasează noul Geely E2 printre cele mai interesante electrice compacte de pe piață.