Yangwang U9 Xtreme, resmi olarak dünyanın en hızlı seri üretim aracıdır

Bugatti Chiron artık seri üretim araçlar arasında hız kralı değil ve bu taç yeni halefine geçti. BYD’nin, azami 2.220 kW güç sunabilen elektrikli süper spor otomobili Yangwang U9 Xtreme, Almanya’nın Papenburg kentindeki ATP test pistinde 496,22 km/s hıza ulaşarak yeni bir hız rekoru kırdı.

Yangwang U9 Xtreme’in direksiyonundaki Alman pilot Marc Basseng, 472,41 km/s hıza ulaştığında yalnızca geçen Ağustos ayında bu aracın ön üretim versiyonuyla belirlenen önceki dereceyi geçmekle kalmadı, BYD’nin süper sporunu dünyanın en hızlı elektrikli aracı yaptı; ayrıca beş yıldır unvanını elinde tutan, içten yanmalı motorlu Bugatti Chiron Super Sport 300+’ın önceki dünya rekorunu da geçti; 490,48 km/s hıza ulaştığında.

Çinli otomobil devi BYD’nin lüks markası tarafından üretilen Yangwang U9 Xtreme, böylece süper spor otomobil endüstrisinde örnek alınacak model haline geliyor. İki metre genişliğinde ve neredeyse beş metre uzunluğunda olan, dört elektrik motoruyla donatılmış bu araç, Bugatti‘i neredeyse 6 km/s farkla ve Çin süper sporunun ön üretim versiyonu Track Edition‘ı ise 20 km/s’den fazla farkla geride bırakarak olağanüstü bir performans sergiledi.

“Yangwang, olasılıkların sınırlarını zorluyor. Bu rekor, ekip çalışmasının ve Marc Basseng’in becerisinin sonucudur. Dünyanın en hızlı seri üretim otomobilinin artık elektrikli olması gurur verici.”

Teknik özellikler konusunda da geri kalmıyor

U9 Xtreme, diğer yüksek performanslı elektrikli modellerde gördüğümüz 800 hatta 900 voltluk sistemlerin çok üzerinde olan, yenilikçi 1.200 voltluk mimariye sahip olmasıyla öne çıkıyor. Ayrıca, BYD’nin kendisi tarafından geliştirilen, Blade Battery olarak bilinen LFP hücreli batarya paketi, geleneksel elektrikli araçlarınkinden on kat yüksek 30 C’lik bir deşarj oranı sunuyor. Dört elektrik motoru ise dakikada 30 bin devire ulaşabiliyor; bu rekorun elde edilmesinde uyarlanabilir DiSus-X süspansiyonunun önemli rolünü de unutmamak gerekir.

Sadece 30 adet üretilmesine ve 1,68 milyon yuan, yani kurla yaklaşık 200 bin euro fiyatla satışa sunulmasına rağmen, U9 Xtreme, Bugatti Chiron Super Sport 300+ dahil olmak üzere diğer süper spor otomobillerden çok daha uygun fiyatlı; fiyatı yaklaşık 4 milyon euroya dayanan bu model, özelliğine rağmen daha erişilebilir.

Şu anda Çin’de satışa sunulan Yangwang U9 Xtreme, sadece seri üretim araçlar için hız sınırını yeniden tanımlamakla kalmıyor, aynı zamanda elektrikli süper spor otomobiller çağında bir dönüm noktası oluşturarak elektrikli teknolojinin performans ve verimlilik açısından geleneksel motorları geride bırakabileceğini gösteriyor.

“U9 Xtreme’in gücü hayret verici. Vites değiştirmeme ve elektrik motorunun sessizliği, pistte tamamen odaklanmama olanak tanıyor; bu, içten yanmalı bir motorla imkansız olurdu.”