يعتبر Yangwang U9 Xtreme رسميًا أسرع سيارة إنتاج تسلسلي في العالم

لم تعد Bugatti Chiron ملك السرعة بين سيارات الإنتاج التسلسلي، إذ انتقل هذا اللقب إلى خليفتها الجديد. فقد سجلت السيارة الخارقة الكهربائية Yangwang U9 Xtreme التابعة لـBYD، والقادرة على توفير قدرة قصوى تبلغ 2.220 كيلوواط، رقمًا قياسيًا جديدًا في السرعة إذ بلغت 496.22 كم/ساعة على مضمار الاختبار ATP الواقع في مدينة Papenburg الألمانية.

وقد تمكن السائق الألماني Marc Basseng، خلف عجلة قيادة Yangwang U9 Xtreme، لا من تجاوز الرقم القياسي الذي سُجل في أغسطس الماضي بنسخة ما قبل الإنتاج من هذه السيارة نفسها فحسب عندما بلغ 472.41 كم/ساعة، مما جعل السيارة الخارقة لـBYD أسرع سيارة كهربائية في العالم؛ بل تجاوز أيضًا الرقم القياسي العالمي السابق لـBugatti Chiron Super Sport 300+، ذات محرك الاحتراق، الذي كان يحتفظ بهذا اللقب منذ خمس سنوات عندما بلغ 490.48 كم/ساعة.

تُصنع Yangwang U9 Xtreme من قبل العلامة الفاخرة التابعة لعملاق صناعة السيارات الصيني BYD، لتصبح بذلك النموذج الذي يُحتذى به في صناعة السيارات الخارقة. وتتميز هذه السيارة، التي يبلغ عرضها مترين تقريبًا وطولها نحو خمسة أمتار، بتجهيزها بأربعة محركات كهربائية، وقد أظهرت أداءً استثنائيًا إذ تفوقت بنحو 6 كم/ساعة على Bugatti، وبأكثر من 20 كم/ساعة على نسختها الأولية ما قبل الإنتاج Track Edition من السيارة الخارقة الصينية.

“يتحدى Yangwang حدود الممكن. هذا الرقم القياسي ثمرة العمل الجماعي ومهارة Marc Basseng. ومن دواعي فخرنا أن تكون أسرع سيارة إنتاج في العالم كهربائية الآن.”

ولا تقصّر السيارة في المواصفات التقنية

تتميز U9 Xtreme بمعمارية مبتكرة بجهد 1.200 فولت، وهو يتفوق بكثير على الجهود البالغة 800 أو حتى 900 فولت التي شهدناها في سيارات كهربائية عالية الأداء أخرى. كما تضم حزمة بطارياتها خلايا LFP، المعروفة باسم Blade Battery، والمطورة من قبل BYD نفسها، وتوفر معدل تفريغ يبلغ 30 C، أي أعلى بعشر مرات من السيارات الكهربائية التقليدية. كما أن المحركات الكهربائية الأربعة قادرة على بلوغ 30 ألف دورة في الدقيقة، دون أن ننسى الدور المهم الذي لعبته نظام التعليق التكيفي DiSus-X في تحقيق هذا الرقم القياسي.

ورغم حصريتها، إذ لم يُنتج منها سوى 30 وحدة بسعر 1.68 مليون يوان، أي ما يعادل نحو 200 ألف يورو بحسب سعر الصرف، فإن U9 Xtreme أرخص بكثير من سيارات خارقة أخرى، بما في ذلك Bugatti Chiron Super Sport 300+ نفسها، التي يقارب سعرها 4 ملايين يورو.

وهي متوفرة حاليًا في الصين، وlا تكتفي Yangwang U9 Xtreme بإعادة تعريف حد السرعة للسيارات المنتجة تسلسليًا، بل تمثل أيضًا نقطة تحول في عصر السيارات الخارقة الكهربائية، مثبتةً أن التقنية الكهربائية قادرة على تجاوز المحركات التقليدية في الأداء والكفاءة.

“قوة U9 Xtreme مذهلة. غياب تغيير التروس وصمت المحرك الكهربائي يسمحان لي بالتركيز التام على المضمار، وهو أمر مستحيل مع محرك احتراق”.