10款将在2021年掀起热潮的新款纯电动SUV
Antonio Roncero @roncero_antonio
13 November 2020
10 min. 
准备好迎接更有”活力”的SUV吧：我们精选了10款将于2021年上市的新款纯电动SUV，它们将让你以全新的眼光看待电动出行。
电动汽车的销量持续攀升。在接下来的几个月里，增速只会更快，大量新车型的涌现将极大地拓宽消费者的选择空间。其中尤以SUV最为突出，这一品类的电动车型供给将显著增加。
无论你是已经准备好迎接电动出行，还是仍在考虑是否迈出这一步，以下就是2021年将上市的10款纯电动SUV，它们必将在这一品类中掀起一股热潮。
Audi Q4 e-tron
Audi将于2021年推出其全新纯电动SUV——Audi Q4 e-tron。与现有的e-tron和e-tron Sportback一样，Q4纯电动版也将推出两种车身版本，我们已通过两款原型概念车看到了预览：Audi Q4 e-tron concept和Q4 Sportback e-tron concept。
两款车均采用大众集团专为纯电动车型打造的MEB模块化平台。在原型车上，我们看到了双电机配置，前后轴各一台，系统综合功率达到306 CV。不过Audialso宣布，还将推出单电机后驱版本，其续航里程将超过500 km。
Dacia Spring
目前尚不清楚其售价能否使其成为欧洲最实惠的电动车，但可以肯定的是，Dacia Spring将是最便宜的纯电动SUV。Dacia将延续Sandero的路线，让每个人都能负担得起电动出行。
这款车身长3.73米（比Sandero短约35厘米），转弯半径小，定位明显偏向城市通勤；其内部可乘坐四人，后备厢容积为300升。它搭载44 CV的电动机和26.8 kWh的电池，WLTP续航里程为225 km。使用壁挂充电桩约5小时即可充满，使用30 kW快充时，不到一小时电量即可达到80%。
BMW iX3
BMW X3的电动版——全新BMW iX3已公布售价：起售价略低于78,000欧元。该车将于2021年3月起陆续到店。它在尺寸和价格上与Jaguar I-Pace、Mercedes-Benz EQC等其他纯电动SUV竞争。它搭载位于后轴的电动机，额定功率为286 CV，配备80 kWh电池。官方认证续航接近460 km，支持最高150 kW的快速充电。
与其他拥有独立”个性”的电动车不同，iX3保留了BMW X3的外观和内饰设计，同时加入了一些区别于燃油版的元素。电池布置在两轴之间的车厢地板下方。提供Inspring和Impressive两种配置可选。它的一大主要竞争对手就来自自家阵营：我们在此为你比较了两者的价格差异，以及为何选择BMW X3插电式混合动力版可能更值得考虑。
Ford Mustang Mach-e
毫无疑问，Mustang Mach-e注定将成为2021年最受瞩目的纯电动SUV之一。原因有多方面：其设计、电机与电池的丰富组合选择、续航能力，以及最重要的售价——它比同级别、性能相近的其他SUV便宜得多。目前已开放预订，后驱版搭载260 CV电机和75.5 kWh电池，续航450 km，起售价为48,500欧元。
最强劲的版本功率高达465 CV，即专属的Mustang Mach-e GT，预计将于2021年底推出。续航最长的版本超过600 km，电池容量接近100 kWh。我们很期待亲自驾驶体验，Mustang Mach-e的表现令人期待。点击此处可以详细了解该车系的全部配置及西班牙售价。
Nissan Ariya
基于Nissan于2019年发布的Ariya概念车，量产版Nissan Ariya上市速度很快，甚至可能在2020年底前就能买到。其4.60米的车长使其直接归入中型SUV类别，Volkswagen ID.4和Skoda Enyaq iV将是其主要竞争对手。
Nissan已公布了Ariya的最终内外饰设计及动力系统规格。该车将提供63 kWh或87 kWh电池版本，功率在220至395 CV之间，并可选择前驱版（单电机）或四驱版（前后各一台电机）。续航里程因电机与电池组合不同，最低为360 km，最高可达500 km。值得一提的是，63 kWh版本的车载充电器功率为7.4 kW，大容量电池版本则为22 kW。直流快充最高可支持130 kW的充电功率。
Opel Mokka-e
在过去几个月发布的众多纯电动SUV中，全新Opel Mokka-e给我们留下了最好的印象之一。我们有机会亲眼看到这款车，这里分享我们对Mokka-e的首次静态实车接触的感受。我们还分析了它的售价：计入所有可能的折扣和购车补贴后，其价格降至极具竞争力的26,200欧元。
Opel Mokka-e最让我们满意的地方，特别是与共享同一平台和动力系统的其他纯电动SUV相比——如DS-3 Crossback E-Tense和标致e-2008——在于其清新、年轻且运动感十足的设计，可进行大量个性化定制，内饰也非常科技化、数字化。它搭载136 CV电机，官方认证续航为320 km。
Skoda Enyaq iV
Skoda推出Enyaq实在是太出色了！在这次对Skoda Enyaq iV的首次静态实车接触中，我们将更详细地说明为什么我们认为它可能会掀起纯电动SUV领域的一场革命。尤其是它的价格也很有吸引力，这一点Skoda已让我们习以为常。这是一款真正适合全场景使用的纯电动车，换句话说，它可以作为唯一的家庭用车。
不仅因为它的尺寸或后备厢容量。它的定位介于Karoq与Kodiaq之间，但就内部空间而言更接近后者。其存在感和做工质感再次让人对这个捷克品牌刮目相看。西班牙首发版本的售价从39,000欧元起的Enyaq iV 60起，配备180 CV动力、58 kWh电池，续航390 km。Enyaq iV 80配备205 CV电机和77 kWh电池，续航超过500 km。
两个版本均可享受2,000至3,000欧元的折扣，并可申请Plan Moves购车补贴。交车将于5月开始，之后不久还将推出配备双电机、四驱的80X和RS版本。
Tesla Model Y
Tesla的粉丝们都在期待购买Model Y，该车已多次推迟。你可以在Tesla官网预订和配置，官网宣布量产将于2021年初开始。该车有两个版本，均为双电机四驱。Model Y长续航版起售价为64,000欧元，续航505 km。Performance版功率从350 CV提升至480 CV，售价70,000欧元，续航为480 km，0至100 km/h加速仅需3.7秒，令人印象深刻。
预计客户可在3月收到首批车辆。之后还将推出更亲民的版本，采用单电机后驱，续航里程更长。尽管它不是大型SUV（车长4.75米），但也可选择七座版本。以下是关于Model Y在西班牙的购买时间及售价的更多详情。
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.3的SUV版本，即ID.4，车长4.58米，首发版”1st Edition”起售价为45,485欧元，配置非常齐全。目前仅提供204 CV电机与77 kWh电池的组合，续航500 km。之后还将推出更多电机与电池版本。
与ID.3一样（您可以在此阅读试驾报告），ID.4采用大众集团专为纯电动车打造的MEB平台。两者共享极简风格的内饰设计，其中ID.4的后备厢容量约为540升，空间非常宽裕。以下是Volkswagen ID.4的售价信息。
Volvo XC40 Recharge
虽然我们已经关注它很久了，Volvo XC40 Recharge仍未正式开售；2021年将是它的年份。该车采用双电机配置，前后轴各一台，因此为四驱，系统总功率达到408 CV。78 kWh电池可提供超过400 km的续航。当Volvo推出其首款纯电动SUV时，这一数字曾是非常出色的水平，但现在已显得有些不足了。
该车支持最高150 kW的直流快充，电池从0充至80%大约只需40分钟。目前尚无售价信息，品牌也尚未开放预订页面。
额外奖励：Mercedes EQA，奔驰入门级纯电SUV
这是即将于2021年大放异彩的最新纯电动车之一：全新Mercedes EQA，即这款星徽品牌的紧凑型SUV，也是该品牌纯电动系列的入门车型。首发版本为EQA 250，配备前驱，190 CV电机，66.5 kWh电池，续航426 km。上市不久后，产品线还将扩充功率更强（最高272 CV）、配备四驱和更大容量电池的版本，续航可达500 km。
纯电版Mercedes A级在外观上有一些差异，主要体现在封闭式水箱格栅和保险杠设计，尾灯组也连接在一起。此外，车牌位置也从后备箱盖移至后保险杠。内饰与燃油版Mercedes A级几乎相同。将提供Electric Art和AMG Line两种配置，另有首发纪念版Edition 1，仅在首年销售。
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